На версиях подороже в качестве ключа идёт уже электронный ключ в виде брелока, который распознаётся автомобилем при приближении, а запуск двигателя осуществляется с кнопки на панели приборов
На удивление к столь экстравагантному автомобилю прилагается обычный ключ от замка зажигания, который имеет встроенный чип для связи с иммобилайзером и отдельно брелок с пультом охранной системы. На брелоке три кнопки: отрыть/закрыть двери, отпереть багажник. При блокировании дверей автомобиля автоматически включается охранная сигнализация.
— Салон соответствует внешности, тут очень интересно! Главное, не заказывать цветную кожу, т.к. есть риск испортить внешний вид рулевого колеса. Пластиковые вставки между спицами по замыслу дизайнера должны быть в цвет интерьера. В нашем случае обошлись серым цветом. И очень хорошо, что так
Производители из Южной Кореи бросились догонять конкурентов. Кто знает, может быть, эти игры в догонялки закончатся успехом. Предпосылки для этого уже есть. Например, новая, шестая по счёту, Hyundai Sonata.
О корейских машинах народ до сих пор думает шаблонно. На основе тех стереотипов, которые сложились много лет назад. Да, были времена, когда все автомобили из этой страны были построены на основе, скажем прямо, далеко не самых удачных образцов мирового автопрома. В итоге машины быстро помирали на наших дорогах. Сейчас «кореянки» совершенно другие. Но мнение народа до сих пор полностью не изменилось — и зря
Автор: Еникеев Тимур // Фото: Давидович Илья, Еникеев Тимур
125 443 уже на сайте
Hyundai Sonata YF. Тест-драйвы. Почитать на Колёсах
Комментариев нет:
Отправить комментарий